■26.PSPのナビゲーションの実力 (2010/03/31)

私がバイクを買ったのは3年ほど前だ。それも「原付」や「ビッグスクーター」と呼ばれているナウいやつではなく、15年くらい前に流行ったタイプのバイクだ。まさか大学の時の無駄に取った中免がこんなところで役に立つとは思わなかった。

あまり方向感覚に優れていない私は、GPS機能付きで当時ソフトバンクで唯一「navitime」で音声対応していた「920P」を購入し、それとバイクで関東一円をいろいろと旅していた。非常に優れたナビで、音声のみでも十分に目的地へ辿りつけるのだが、問題が幾つかある

  1. 秩父の山の中に行ったときに、携帯のサービスエリア外になって、地図が全く表示されなかったこと。うん、これはやばかった。だってナビ無いなんて考えられなかったから。

  2. あと炎天下の日にバイクのタンクの上でナビ使っていると、二時間位で携帯の電源が切れてしまうのが仕様らしい。しかもその状態だと携帯が手に持てないくらいアツアツ状態になって、その度に携帯電話のクールダウン休憩を余儀なくされる、というかある程度冷たくなるまで電源がONにならない。(炎天下の中でなくて、普通の日でもそうなるが、天気の良い日の方がもちが悪い)

  3. 携帯電話を開いた状態でナビを使用しないといけないが、携帯のボタンを間違って押すと、ナビゲーションが止まってしまう

ということだ。東北一周ツーリングをしたときに「2」は非常に大きな問題となった(DoCoMoだったらそれほど問題じゃなかったのかもしれないが)。というわけで私は友人がたまたま使っていたPSPナビに目をつけた。その時私はPSPを所持はしていなかったが、ゲームもできてナビもできるなら最高やんけ!と言うわけで友人AにPSPを、友人Bにナビソフト(マプラス)を、友人CにGPSユニットを、友人DにUSB充電キットを借りて一度バイクで遠出してみた。

おお、これは非常にいい。1-3も問題がすべて解決されている!でもまぁナビ自体の性能はどっちもあんまり変わらないな。navitimeだと交差点の名前を読み上げてくれるが、マプラスは無い代わりに曲がるまでの距離のアナウンスが正確かつ細かいとかが主な違いかな。あと画面はPSPの方が見やすい。

ついでに友人EからPSP-3000も借りることができたので、PSP-1000と3000の違いも検証してみる。

・GPS補足完了までの速度(3回の平均値)

  屋外 室内窓際
PSP-1000
27s
17min
PSP-3000
25s
3min

屋内窓際でデータ取得したのは、車の状態に近くするため。メモステ抜いてある状態で電源ONから3回行ったので結構フェアなデータだと思う。

というわけでPSP3000は強いけど、別にPSP1000でもいいんじゃね?。
ではPSPのマプラスとnavitimeの比較をしてみた

・navitimeとマプラスの比較

  navitime(携帯) マプラス(PSP)
携帯の電波が届かないところでも使える ×
炎天下でも使える ×
ボタンが誤動作しない ×
電話番号で目的地検索 ×
目的地検索の柔軟性
画面の見やすさ

といった感じ。念のために言っておくと、社員じゃないよ。あとアフィ死ね。

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